Tore Afdal

Det var et underlig skue å være tilstede på Tabberts pressekonferanse under Caravan Salon-messen. Samtlige av deres campingvognmodeller ble bokstavelig talt avduket og presentert som nye.

De fleste caravanprodusenter lager nå vegger og tak i en eller annen form for fuktavvisende kunststoff. Noen henger fremdeles igjen med hvit isopor og trelekter i hjørnene.

I vårt naboland gjør McLouis det bra. Så langt i år har de solgt 111 bobiler. Selv om det er et stykke opp til markedsleder Adria som topper listen med 516 solgte enheter, er det imponerende av et italiensk merke som få i Norge har hørt om.

Navnet gir assosiasjoner til Skottland, men Elnagh produseres midt i vakre Toscana sammen med sine noe mer kjente søsken McLouis og Mobilvetta.

Den er ryddig og interiøret preges av elegante og rene linjer med masse skapplass og god luftfølelse. Finlandia er Solifers delikate integrerte bobilserie. Bobil & Caravan har testet en Finlandia 715S som vi har kjørt på norske veier under typisk norske forhold.

Carado eies av bransjens største aktør, Hymer-gruppen, og er deres rimelig-merke. Carado leverer kun alkove- og halvintegrerte bobiler i Norge, og har vekst i et tregt europeisk marked.

– Vi har aldri hatt en sterkere caravan-serie enn denne sesongens, forteller Adria, som feirer 50 neste år med ny Adora og unike Altea 4four.

Adria fyller femti år i 2015 og feirer med mange både store og små endringer.

Tradisjonsrike Cabby Caravan AB holder til i Kristinehamn - mellom riksgrensen og Stockholm - og ledes av nordmannen Svein Valheim.